Ag baint úsáide as seoladh mála aeir Mara bhfuil cearta maoine intleachtúla neamhspleácha na teicneolaíochta nuálaíoch sa tSín, tá próiseas nua an-geallta, sáraíonn sé an longchlós long beag agus meánmhéide a dheisiú riamh an cumas chun sleamhnán, sleamhnán srian na ceardaíochta traidisiúnta, toisc go bhfuil na saintréithe níos lú infheistíochta, éifeacht tapa, sábháilte agus iontaofa, fáilte roimh an tionscal longthógála.Mála gáis Ardaithe long agus málaí aeir scrollaigh mar an príomh-uirlis a sheolfaidh coinneáil ar an mbalún, ó longthógáil agus deisiú long réimse isteach in uiscí nó dul ar imirce ón uisce, ag baint úsáide as mála aeir rubair Mara brú boilscithe íseal, limistéar imthacaí mór agus tréith an rollta go fóill éasca tar éis dífhoirmiúchán mór, bain úsáid as mála gas Ardaithe an chéad ardaitheoir long ón mbloc, ar na málaí aeir scrollaigh, agus ansin tríd an tarraingt rollta agus an mála aeir, déan an long sleamhnú go mall isteach san uisce.Bunaithe ar a dteicneolaíocht nuálaíoch, déanann Qingdao beierte Marine mála aeir a dhearadh agus a tháirgeann cineál nua de mhála aeir seolta Mara ard-neart foirceannadh lárnach, rud a thugann an ráthaíocht is éifeachtaí do theicneolaíocht seolta málaí aeir na loinge mór.
Tá málaí aeir seolta long roinnte ina: mála aeir brú íseal, mála aeir brú meánach, mála aeir ardbhrú
Trastomhas | Ciseal | Brú oibre | Airde oibre | Cumas imthacaí ráthaithe in aghaidh an aonaid fad (T/M) |
D=1.0m | 6-8 | 0.18MPa-0.22MPa | 0.5m-0.8m | ≥13.7 |
D=1.2m | 6-8 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.6m-1.0m | ≥16.34 |
D=1.5m | 6-8 | 0.16 Mpa-0.18MPa | 0.7m-1.2m | ≥18 |
D=1.8m | 6-10 | 0.15MPa-0.18MPa | 0.7m-1.5m | ≥20 |
D=2.0m | 8-12 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.9m-1.7m | ≥21.6 |
D=2.5m | 8-12 | 0.16MPa-0.19MPa | 1.0m-2.0m | ≥23 |
Méid | Trastomhas | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
Fad Éifeachtach | 8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc. | |
Ciseal | 4ciseal, 5ciseal,6ciseal,8ciseal,10ciseal,12ciseal | |
Nóta: | De réir riachtanais seolta éagsúla, cineálacha éagsúla long agus meáchain long éagsúla, tá an cóimheas fána berth difriúil, agus tá méid an mhála aeir Mara difriúil. Má tá riachtanais speisialta ann, is féidir iad a shaincheapadh. |