MÉID | Is é 80 kPa an brú tosaigh Dífhoirmiúchán comhbhrúite 60% | ||
Trastomhas (mm) | Fad (mm) | Fórsa imoibríoch-kn | Ionsú fuinnimh kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
1. Patrún slabhra boinn
Tá mogalra slabhra boinn Yokohama fender sraith de clúdú lasmuigh den dromchla, tá an clúdú déanta as slabhra, nó mogalra rópa níolón, a úsáidtear boinn (nó clúdú rubair).Tá pointe briste fadaimseartha an tslabhra nó an líonra rópa níolón ceangailte le ceann amháin nó dhá pholl mogalra den muinchille glan in aice le cábla nó rópa.Ceanglófar an muinchille glan le bonn nó muinchille rubair chun cosaint a sholáthar don chomhlacht fender.
2. Gan aon chineál mogalra slabhra boinn
Is é fender rubair inséidte cineál mogalra slabhra saor ó bhoinn ná an fender atá clúdaithe ag aon slabhra bonn líonra lasmuigh den dromchla.Tá an cineál fender seo éadrom agus éasca le bogadh, agus déanann an fender bogadh níos solúbtha san obair chun dul i ngleic le huillinneacha tionchair éagsúla.
Is cineál soláthairtí long é Yokohama fender le haghaidh mhaolú agus cosaint ancaire.Tá fender rubair aeroibrithe níos praiticiúla agus eacnamaíoch ná fender long ginearálta, agus mar sin tá an-tóir air.
Is coimeádán aerdhíonach rubair é an fender aeroibrithe yokohama déanta as éadach gluon mar ábhar cnámharlaigh.Líontar an fender aeroibrithe le haer comhbhrúite agus féadann sé snámh ar an uisce.Feidhmíonn sé mar mheán maolánach tábhachtach idir beartú loinge agus long agus idir long agus caladh.Ag an am céanna, is féidir leis an fender rubair inséidte fuinneamh tionchair ghluaiseacht na loinge a ionsú, aisiompú na loinge a laghdú, agus sábháilteacht dhuga na loinge a fheabhsú go mór.Glacann fender aeroibrithe na loinge aer mar mheán, úsáideann sé aer comhbhrúite chun an fuinneamh tionchair a ionsú, ionas go mbeidh an long solúbtha nuair a bhíonn sé ag dul chun cinn, ionas go mbainfear amach an éifeacht a bhaineann le himbhualadh a chosc agus a sheachaint.Úsáidtear fender Yokohama go forleathan i dtancaeir ola, longa coimeádáin, longa innealtóireachta, báid iascaireachta farraige, ardáin amach ón gcósta, duganna móra, calafoirt mhíleata, céanna droichead mór agus longa eile agus ardáin amach ón gcósta.