MÉID | Is é 80 kPa an brú tosaigh Dífhoirmiúchán comhbhrúite 60% | ||
Trastomhas (mm) | Fad (mm) | Fórsa imoibríoch-kn | Ionsú fuinnimh kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Tá líonra slabhra boinn roinnte ina: gnáthbhoinn ghluaisteán, boinn trucail, boinn eitleáin;Tá an friotaíocht caitheamh is mó ag boinn aerárthaí (ach tá an costas sách níos airde), ní mór úsáid slabhraí, geimhle a bheith galbhánaithe te-snámh;Ba chóir go mbeadh an píopa cosanta clúdaithe lasmuigh den slabhra, is é sin an slabhra a chosaint ó chaitheamh an chomhlachta fender agus an chabhail ó mhilleadh.
1. Tá fender long aeroibrithe roinnte ina: ciseal rubair istigh, ciseal corda athneartaithe, ciseal rubair seachtrach.
2. Feidhm an chiseal ghreamaitheach istigh: cruth le haghaidh fender, feabhas a chur ar tightness an aeir agus cinntigh gan aon sceitheadh aeir.
3. Feabhas a chur ar chiseal nasc: feabhas a chur ar neart an fhender trasnánach, an neart teanntachta a mhéadú, an brú a mhéadú.
4. Ciseal seachtrach: feabhas a chur ar fhriotaíocht chaitheamh fender Mara, an comhlacht fender rubair inséidte a chosaint níos fearr, saol na seirbhíse a shíneadh.
Tá fender rubair aeroibrithe beag iniompartha oiriúnach do bháid iascaireachta beaga, longa innealtóireachta, tancaeir ola, longa garda cósta, duganna ar snámh, etc.