Málaí Aeir ar Snámh Tá Réimse Leathan Úsáidí agus Saol Seirbhíse Fada ag Málaí Aeir

Málaí Aeir Mála Snámh An bhfuil Réimse Leathan Úsáidí agus Saol Seirbhíse Fada Íomhá Réadmhaoin acu

Cur síos gairid:

Príomhghnó na cuideachta

Déanann ár gcuideachta speisialtóireacht maidir le fenders aeroibrithe ardchaighdeáin a tháirgeadh agus a onnmhairiú a dhéantar le rubar nádúrtha agus sintéiseach.Tá friotaíocht caitheamh agus aosaithe den scoth, aerdhíonacht agus marthanacht ag ár bhfenders.Táimid deimhnithe ag ISO9001 agus ISO17357, chomh maith le CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR, agus caighdeáin deimhnithe cáilíochta eile.Úsáidtear ár fenders go forleathan le haghaidh tionscadal mara agus tógála ar fud an domhain.

Seol ríomhphost chugainn

Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Málaí Aeir Tarrthála Mara

1. Úsáidtear málaí aeir mara agus mála aeir tarrthála go forleathan i SEIF tarrthála muirí ar snámh, lena n-áirítear tarrtháil long sáinnithe nó SEIF i longa ar snámh agus go tóin poill agus mar sin de.Mar gheall ar nádúr gan choinne agus íogair ó thaobh ama de thionscadail tarrthála muirí, má ghlacann an chuideachta tarrthála modhanna ardaithe traidisiúnta, is minic go mbíonn sé faoi réir trealaimh ardaithe mór nó go gcaithfidh sé costais arda a chaitheamh.Trí theicneolaíocht chúnta mála aeir tarrthála a ghlacadh, is féidir leis an gcuideachta tarrthála an obair tarrthála a chríochnú go tapa agus go solúbtha.
2. Áirítear go príomha ar mhodhanna tarrthála foriomlána long mór báite tarrthála baoi agus tarrthála craein ar snámh.Faoi láthair, is baoi beagnach docht d'ábhar crua é an baoi a úsáidtear sa mhodh baoi.Tá ardchumas ardaithe ag baoithe dochta agus bíonn tionchar go héasca ag an timpeallacht faoi uisce orthu nuair a bhíonn siad báite agus ceangailte le longa báite.Ina theannta sin, áitíonn na baoithe spás mór agus tabhaítear costais stórála agus iompair arda.
3. Is iad craenacha snámha móra na príomh-uirlisí le haghaidh tarrthála muirí, ach is minic a bhíonn siad teoranta ag cumas ardaithe craenacha agus costais iompair ard, rud a fhágann go dtiocfaidh méadú ar chostais tarrthála.
4. Tá na málaí aeir tarrthála Mara déanta as ábhair sholúbtha solúbtha agus ilchuspóireacha, is féidir iad a fhilleadh nó a rolladh isteach i sorcóir le haghaidh stórála agus iompair nó tumadóireachta, ag feabhsú go mór cumas tarrthála na cuideachta tarrthála.Is féidir an mála aeir tarrthála a chur isteach sa chábán tuilte nó a shocrú ar an deic loinge báite, nach bhfuil mórán fórsa aige ar limistéar aonaid an chabhail agus atá tairbheach do shábháilteacht an chabhail.Tá tionchar na riocht hidreolaíoch sách beag nuair a bhíonn na málaí aeir tarrthála ag tumadh, agus tá an éifeachtacht oibríochta faoi uisce ard.
5. Ní hamháin gur féidir le mála aeir tarrthála mara agus málaí aeir Mara buacacht a sholáthar do tharrtháil long, ach tá buntáistí móra acu freisin maidir le longa sáinnithe a tharrtháil.Tríd is féidir na málaí aeir seolta a chur isteach i bun na loinge sáinnithe, is féidir mála aeir tarrthála teannta a chaitheamh suas an long, ag tarraingt nó tar éis an sá, is féidir an long a chur isteach san uisce go réidh.

Gnéithe mála aeir rubair mara

Tá ár gcuideachta ina cheannaire i dteicneolaíocht seolta mála aeir Mara le cearta maoine intleachtúla neamhspleácha, ag tairiscint réiteach tuar dóchais inti agus nuálaíoch maidir le seoladh long.Cuireann an próiseas seo ar chumas longchlóis bheaga agus mheánmhéide srianta traidisiúnta a shárú agus longa a sheoladh go sábháilte, go tapa agus go hiontaofa, le hinfheistíocht íosta.Áirítear ar na príomh-uirlisí a úsáidtear málaí gáis ardaithe agus málaí aeir scrollaithe, a choinníonn an long ar an mbalún agus a chumasaíonn rolladh éasca tar éis dífhoirmiúchán mór.Ag baint úsáide as brú boilscithe íseal agus limistéar mór imthacaí, déantar an long a ardú ar dtús ón mbloc leis an mála gáis ardúcháin, ansin é a chur ar an mála aeir scrollaigh agus sleamhnú go mall isteach san uisce.Dhear agus tháirg ár gcuideachta cineál nua de mhála aeir seolta Mara ard-neart foirceannadh lárnach, ag soláthar an ráthaíocht is éifeachtaí chun longa móra a sheoladh.Déantar málaí aeir seolta long a chatagóiriú i roghanna brú íseal, meánach agus ardbhrú.
Tá málaí aeir seolta long roinnte ina: mála aeir brú íseal, mála aeir brú meánach, mála aeir ardbhrú.

Feidhmíocht málaí aeir mara

Trastomhas	Ciseal	Brú oibre	Airde oibre	Cumas imthacaí ráthaithe in aghaidh an aonaid fad (T/M)
D=1.0m	6-8	0.18MPa-0.22MPa	0.5m-0.8m	≥13.7
D=1.2m	6-8	0.17MPa-0.2MPa	0.6m-1.0m	≥16.34
D=1.5m	6-8	0.16 Mpa-0.18MPa	0.7m-1.2m	≥18
D=1.8m	6-10	0.15MPa-0.18MPa	0.7m-1.5m	≥20
D=2.0m	8-12	0.17MPa-0.2MPa	0.9m-1.7m	≥21.6
D=2.5m	8-12	0.16MPa-0.19MPa	1.0m-2.0m	≥23

Toisí agus sonraíochtaí na málaí aeir Mara

Méid	Trastomhas	1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m, 2.8m, 3.0m
	Fad Éifeachtach	8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, etc.
Ciseal	4ciseal, 5ciseal,6ciseal,8ciseal,10ciseal,12ciseal
Nóta:	De réir riachtanais seolta éagsúla, cineálacha éagsúla long agus meáchain long éagsúla, tá an cóimheas fána berth difriúil, agus tá méid an mhála aeir Mara difriúil. Má tá riachtanais speisialta ann, is féidir iad a shaincheapadh.